Formation pylônes OPT

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Nous avons organisé une formation Pylônes à la demande de l'OPT pour des agents affectés dans différentes unités Nord et ...

 

Formation : mise en place de cellule de crise et les modes de GESTION de CRISES

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Au dernier trimestre 2014 , NSI Formation a mis en place une nouvelle formation qui répond aux besoins actuels de grandes entreprises publiques et privées. Cette formation aborde la mise en place de cellule de crise et les modes de GESTION de CRISES .  L'actualité nous rappelle que cela est utile pour des administrations , des grands groupes , des entreprises importantes , des groupes hôteliers et également pour le milieu médical .  La première structure à bénéficier de cette formation est la CAFAT qui a mis ses cadres dirigeants en formation, afin de mieux appréhender la gestion des crises qui peuvent toucher ou impacter cet établissement. Lors d’événements graves , il est souvent ...

 

Formation pratique de conduite sécuritaire

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Formation pratique de conduite sécuritaire pour le 1 groupe de techniciens de la société de FORACO, session de conduite dans le sud (Prony), le principe est l’approche de différents obstacles à franchir, faire une analyse de la situation et comment franchir, et savoir dire stop si cela devient dangereux . La société FORACO possède différents véhicules de ...

 

Formation de conduite de véhicules tout terrain

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Formation de conduite des véhicules tout terrain avec les techniciens et les responsable de la société FORACO sur les piste du Sud. La société FORACO est dans l’amélioration permanente de la sécurité des ses personnels avec la mise en place des formations Un grand merci à tous les techniciens et au responsable Mr CANNIC S, et PEREZ A pour la confiance qu’ils nous ...

 

Formation Port du Harnais & Risques Contre les Chutes

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Nous sommes chez VERGNET PACIFIC pour une formation Port du Harnais & Risques Contre les Chutes pour 2 techniciens sur leur site de production Prony 2. Nous avons passés la journée avec Josué & Pascal, la journée à commencé par une partie théorique concernent la législation, le Facteur de chute La Force choque, et le Triant d’Air. Leurs interventions consistent à intervenir sur des machines couchées sur des hauteurs de 2 à 5 M pour cela ils doivent être ...

 

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